Sam patent nie daje jeszcze doświadczenia. Dobry skipper powinien umieć samodzielnie ocenić sytuację, bezpiecznie wykonać manewr, zaplanować przejście i podjąć właściwą decyzję, również wtedy, gdy warunki nie są idealne.
Szkolenia dla samodzielnych skipperów – praktyka zamiast teorii
Nazywam się Jacek Mirczak. Prowadzę indywidualne szkolenia dla osób, które chcą zwiększyć swoje umiejętności i pewność podczas samodzielnego prowadzenia jachtu.
Nie przygotowuję do egzaminu i nie uczę „pod patent”. Skupiam się na tym, co naprawdę przydaje się później – na pokładzie, podczas rzeczywistego rejsu i w konkretnych sytuacjach na wodzie.
Manewrowanie jachtem
Jednym z najważniejszych elementów szkolenia jest praktyczna nauka manewrowania.
Możemy pracować między innymi nad:
- podejściem i odejściem od kei,
- manewrowaniem w ciasnych portach,
- pracą na biegu wstecznym,
- wykorzystaniem wiatru i prądu,
- podejściem do boi,
- manewrami awaryjnymi,
- manewrowaniem jachtem żaglowym lub motorowym,
- przygotowaniem i wykonaniem manewrów na większej jednostce.
Szczególną uwagę zwracam na przewidywanie zachowania jachtu, a nie tylko mechaniczne wykonywanie kolejnych czynności.
Nawigacja i planowanie rejsu
Drugim filarem szkolenia jest samodzielne planowanie i prowadzenie nawigacji.
Możemy pracować nad:
- przygotowaniem trasy,
- korzystaniem z map elektronicznych i papierowych,
- planowaniem przejścia z uwzględnieniem pogody,
- oceną warunków na trasie,
- nawigacją przybrzeżną,
- wykorzystaniem plotera i innych urządzeń nawigacyjnych,
- przygotowaniem wejścia do nieznanego portu,
- podejmowaniem decyzji w sytuacji zmieniających się warunków.
Chodzi o to, aby skipper rozumiał, co dzieje się wokół niego, a nie tylko potrafił odczytać wskazania urządzeń.
Szkolenie na Twoim jachcie
Największą wartość daje szkolenie na jednostce, którą później będziesz samodzielnie prowadzić.
Dlatego mogę pracować na Twoim jachcie lub na jednostce czarterowej. Zakres szkolenia dopasowuję do jachtu, jego wielkości, wyposażenia oraz Twojego doświadczenia.
Inaczej wygląda praca z osobą, która pierwszy raz prowadzi 40-stopowy jacht żaglowy, a inaczej przygotowanie do samodzielnego prowadzenia dużego katamaranu czy jachtu motorowego.
Indywidualnie, bez schematu
Nie prowadzę szkoleń według jednego programu dla wszystkich.
Najpierw ustalamy, co już potrafisz, czego obawiasz się najbardziej i w jakich sytuacjach chcesz czuć się pewniej. Następnie koncentrujemy się właśnie na tych elementach.
Możemy poświęcić cały dzień na manewry portowe, przećwiczyć nawigację podczas rzeczywistego przejścia albo połączyć oba elementy w kilkudniowym szkoleniu.
Dla kogo?
Szkolenie jest przeznaczone między innymi dla osób, które:
- mają patent, ale niewiele samodzielnej praktyki,
- dotychczas pływały głównie jako członek załogi,
- chcą po raz pierwszy samodzielnie wyczarterować jacht,
- chcą bezpiecznie prowadzić jacht z rodziną lub przyjaciółmi,
- przesiadają się na większą jednostkę,
- chcą poprawić swoje umiejętności manewrowania,
- chcą lepiej przygotowywać i prowadzić rejsy morskie.
Celem nie jest zdanie egzaminu. Celem jest większa pewność siebie, lepsze decyzje i bezpieczne prowadzenie jachtu w rzeczywistych warunkach.
Jeżeli chcesz przygotować się do samodzielnego prowadzenia konkretnej jednostki albo po prostu sprawdzić i uporządkować swoje umiejętności, skontaktuj się ze mną i ustalmy zakres szkolenia.
Jacek Mirczak – kapitan jachtowy i motorowodny, skipper i instruktor.
